Ciao e benvenuto, inizio con il risponderti io, poi magari gli altri aggiungeranno altro;
x quanto riguarda colori e scritte, se fai parte del corpo A.I.B., credo nn ci sian problemi ad inviartele, per quanto riguarda i segnalatori di emergenza, molti veicoli ne son dotati altri han solo i lampeggianti arancio o gialli( privi di segnalatori sonori).
per i lamp blu e le sirene, devi farti rilasciare una dichiarazione su carta intestata dall'elettrauto che te li ha installati ( o te li monti tu e se hai confidenza con l'elettrauto, ti fai rilasciare la dichiarazione), dopodichè, devi andare a farli collaudare x trascrivere a libretto che è un mezzo di emrgenza.
Noi li abbiam montati già da mesi, ma ancora siam in attesa di andare a fare i collaudi necessari, qualche volta sn stato fermato da CC o Ps x normali controlli, quando il veicolo nn è in servizio, ma x fare spostamenti, levo il fusibile che collega l'impianto emergenza, cosicchè nel caso di controllo, l'impianto è scollegato; x legge cmq i segnalatori, andrebbero mascherati con dei sacchetti neri, in modo che risulti evidente che il mezzo non è funzionante.

MEZZI:

anke quì, ci sono molte varietà di mezzi in uso alle squadre, land rover defender, discovery, uaz, suzuky, alcuni hanno i CL militari  patente C.
il tutto dipende da come intendi allestirlo; se ti serve solo per trasporto personale, trova qualcosa di decente a poco prezzo, anke se il mercato a prezzi bassi offre poco... :sad:
Conosco squadre che hanno il modulo su carrello, secondo me questo serve x guadagnare spazio sul veicolo, maggior facilità nei movimenti..e possibilità di levare il modulo e usare il carrello per altri scopi. :dead:

[b]Marco se hai un sistema più semplice x far collaudare i sistemi di emergenza, fammelo sapere!! :wink:  :smile:
E' da 2 anni che abbiamo acquistato il nuovo mezzo, i sistemi di emergenza è dal settembre 2004 che sono montati, purtroppo il ns ispettore ci ha detto che per i collaudi deve uscire un ispettore regionale MCTC :sad: , all'inizio doveva farli l'ingegnere che fa gli esami di scuola guida, alla fine han cambiato tutto. :angry:
Il fatto è che se usi i soli lamp. durante il  servizio di emergenza, nessuno ti dice nulla, ma se incappi in un controllo( anke se il mezzo è AIB, nessuno vieta di fermarlo alle forze dell'ordine) che a libretto nn è segnato che l'automezzo monta segnalatori di emergenza, scatta il sequestro veicolo e la sanzione pecuniaria!! ( mi sn informato presso l'ufficio di polizia municipale del ns paese )
Ora, noi ad agosto 2006 avremo la revisione, non vorrei smontare il tutto cm ha fatto 1 altra squadra, xchè altrimenti gli trattenevano il libretto xchè non conforme!! :dead:  :sad:

Benvenuti entrambi.  :big_smile:

Per quanto riguarda i mezzi dipende di che associazione fai parte. Se sei del Corpo  AIB Piemonte i colori sono ovviamente bianco e verde e il file con dimensioni e scritte si trova nell'area riservata.
Se sei di un'altra associazione possiamo cercare qualche contatto per farti avere le informazioni che cerchi, per quanto riguarda invece le esperienze pratiche con i mezzi dipende anche qui da dove operi generalmente, se come noi ti trovi in montagna non c'è nulla di meglio di un pick-up.

A risentirci presto.

Riguardo il montaggio di lampeggianti blu e sirena bitonale lo stato dell'arte è il seguente: 3 sono le possibilità.
1-I mezzi speciali antincendio(ovvero con attrezzatura FISSA) immatricolati come mezzi unici dopo la presentazione dei disegni firmati da un ingegnere, montano di serie i dispositivi di segnalazione acustica e visiva che vengono segnati sul libretto di circolazione. Questa è una pratica che viene normalmente fatta dagli allestitori ed i mezzi devono passare revisione annuale presso le MTC e non presso le officine private.
2-Tutti i mezzi di propietà di squadre del Corpo possono ottenere sul libretto di circolazione la dicitura: veicolo adibito a servizi di emergenza anticendio, munito di dispositivi di segnalazione acustica e visiva ai sensi del dpr........................ Tale pratica pilota, già utilizzata da molte squadre è depositata presso la segreteria del Corpo.
3-E' possibile far segnare sul libretto anche solo la dotazione di lampeggianti e sirena presentando richiesta alle varie MTC allegando sempre, oltre la dichiarazione dei montaggi da parte di personale abilitato, copia del certificato di omologazione della sirena all'uso antincendio.
Ricordo a tutti che possono montare lampeggiante blu e sirena ai sensi dell'art. 177 del codice della strada, solamente gli automezzi di propietà delle squadre e non quelli in comodato d'uso. Solamente quelli ricevuti dal Corpo in comodato d'uso dalla Regione Piemonte (panda 4x4, dafender 110, l 200 etc.)possono montarli perchè la Regione ha titolarità di legge sugli incendi boschivi, cosa che gli altri enti pubblici non hanno, come tanto meno i privati cittadini.
Se si venisse mai fermati con lampeggiante e sirena omologati non segnati sul libretto di circolazione si potrebbe al massimo incorrere nella stessa sanzione in cui si incorrererebbe se si avesse montato un gancio traino omologato e non lo si avesse ancora segnato sul libretto.
M1

benvenuto anche a Daniel (danifmx) ..certo che c'è posto anche x te su questo forum... si può fare qualche confronto con i metodi e il sistema antincendi Lombardo (che è abbastanza diverso dal nostro) + incentrato su Squadre e/o Associazioni locali... ricordo il GESC... e mi pare che nel bresciano e nel bergamasco siano molto presenti le squadre antincendio dell' Ana... di cosa da dirci ne abbiamo. :wink:  :wink:  :approve:

E' la copia del decreto di approvazione ed omologazione delle sirene per l'uso antincendio, viene rilasciato dal ministero dei trasporti. Devi richiederlo a chi ti ha venduto le sirene.
Sulla sirena (solitamente sul compressore se sono pneumatiche) troverai un codice stampato che deve corrispondere a quello che è segnato sul certificato di Approvazione.
M1

Chiedilo a chi te le ha vendute, sarà lui a richiederlo alla ditta produttrice; ti ricordo che queste pratiche con la MTC vanno fatte direttamente dalle squadre e non dalla segreteria.
M1

mi spiace Ale, ho già finito di cimentarmi con questa cosa. :wink:  :evil: ..stamattina ho chiamato la MCTC di Novara, x chiedere cosa dovevo fare esattamente x aggiornare la carta di circolazione per la trascrizione a libretto dei sistemi di emrgenza....
bhè è più semplice del previsto.... :big_smile:

questa la risposta dell'addetto:

tutti i veicoli che rientrano nell'articolo 177 del CdS ( polizia, CC, VV.FF ) non necessitano della trascrizione a libretto dei sistemi di allarme, purchè sul libretto stesso sia indicato a chi appartengono o cosa svolgono.
Di conseguenza, possiamo tranquillamente montarli xchè noi rientriamo nella categoria di servizi urgenti tipo VV.FF quindi non dobbiam procedere con l'aggiornamento del libretto e nn si rischiano sanzioni.
Ho insistito 1 attimo per farmi chiarire la cosa, il tipo si stava ink...alla fine mi ha chiesto a chi era intestato il mezzo, dopo un controllo, ha confermato quanto sopra!!
Solo i gruppi di protezione civile ( se non appartengono a enti come A.I.B. o CRI ) devono far aggiornare la carta di circolazione se li montano dopo l'acquisto, altrimenti se vengono già acquistate con questi dispositivi, sono già trascritti a libretto.

es: x alcuni aspetti sul lavoro, da una provincia all'altra cambia tutto, una scassa sui particolari, l'altra ci passa sopra!!
Io ho l'esempio per il mio lavoro, l'USL di Novara, vuole ogni minimo dettaglio, così come i VV.FF, basta spostarmi di poco e le provincie di verbania e VCO, cambia tutto!!
Ma...la legge non è ugula eper tutti?? o solo per pochi? :quest:  :sad:  :big_smile:  :angry:

Ultima modifica di franz (25.10.2005 11:20:47)

Fermi  tutti, ora non ho tempo ma appena posso spiego nel dettaglio tutto sto casino che piantano le varie motorizzazioni!!!!!!!!!!! :angry:
M1