il progettista si sarà trovato una pistola alla tempia da parte dei manager della Esso, Texaco ecc ecc.  :big_smile:

E' pazzesco: io mi chiedo come mai gpl, metano, biodiesel (ultimamente si era parlato dell'olio di colza ma nel giro di 2 giorni è tornato il silenzio) e idrogeno non prendano piede.
Le risposte sono sempre per la difficile produzione, gestione, rifornimento.
Ma il petrolio non mi sembra sgorghi dal lavandino di casa:
anzi, per il prezioso oro nero si mobilitano interi eserciti.

Penso sia pelese che i governi siano in un certo senso obbligati da parte delle multinazionali petrolifere a "rallentare" se non "bloccare" lo sviluppo dei carburanti alternativi.

Magari la mia è una presa di posizione un pò estremista...ma l'articolo postato da Marco mi fa credere ancora di più che la tendenza sia questa!

Ultimamente ho letto che la regione dà un incentivo di 650 euro per chi vuole mettere il gpl sulla propria auto (a patto che non sia stata immatricolata + di 3 anni fa).

E' vero, posseggo un 1.2, ma beve come una vecchia alcolizzata.
Ho la tendinite a forza di usare la pistola del benzinaio.
C'ho fatto un pensierino per tutti i vantaggi che ne comporta:
no emissioni nocive, no residui carboniosi nel motore (che durerà mooooolto di +), usura dell'olio bassissima (con cambi molto più rari), possibilità di girare con targhe alterne (anche se in macchina in città ci vado 1 giorno l'anno...sono un cultore dei mezzi pubblici)

Solo che mi han chiesto 1200 cucuzze per la ciambella nel bagagliaio...

me ne mancano 550  :blackeye:

Ultima modifica di Berlik (27.05.2005 16:19:16)